Плюсы и минусы предприятия – "ВЗМОРЬЕ" – газета Шкотовского муниципального района
Чт, июля 4, 2013

Плюсы и минусы предприятия

В прошлые годы дорожное хозяйство на местах финансировалось скудно из-за подготовки к саммиту АТЭС-2012. Руководство края успокаивало: пройдёт всемирный форум, и средства станут вкладываться в ремонт трасс краевого значения и сельских дорог.

– В этом году у нас работы хватает, – констатирует главный инженер филиала «Шкотовский» «Примавтодора» Елена АРЕФЬЕВА. – Правда, дождливая погода вносит существенные коррективы в выполнение намеченных планов: технологию и нормативы надо неукоснительно соблюдать.

В районе Петровки уложен асфальт, выравнен въезд в Речицу, подсыпается гравий на дорогах в Новонежино, Анисимовке, Центральном, Новороссии, Подъяпольском, на отрезке ШтыковоИвановка, проводится ямочный ремонт партизанской трассы и в Новонежино. В Сафари-парке появится заездной карман, который создаст удобства для приезжающих сюда посетителей и участников дорожного движения. В Шкотово занимаемся ямочным ремонтом и разметкой дороги. На фокинском участке приступим к замене двух изношенных
труб на новые, чтобы во время ливней вода не заливала трассу.

– Справляется ли с нынешним объёмом работ асфальтобетонный завод в Шкотово?

– Предприятие за день выдаёт 160-180 тонн продукции. Вот только нервирует неритмичная поставка битума из
Хабаровска и спасского минерального порошка.

– Хватает ли рабочих и специалистов?

– Это головная боль нашего филиала. Есть фронт работ, в наличии техника, а люди не идут к нам. Ездила по сёлам и посёлкам, агитировала молодёжь поступать в учебные заведения, чтобы потом они трудились у нас – никакого результата. В дорожном строительстве большое значение отводится геодезии. В этом плане очень выручает бывший сотрудник филиала, пенсионер Владимир Загумённый. Он не отказывается от просьбы провести геодезические работы, всегда их выполняет на высоком уровне.

– Значит, вся надежда на «старую гвардию»?

– Верно. Нет претензий к тому, как относятся к своим обязанностям водитель Анатолий Супряга, грейдерист Александр Вольнов, бригадиры завода Владимир Копицын, Олег Черкасов, мастер Алексей Масибута. Но всё же, конечно, хочется, чтобы у них были преемники!

Сергей Едаменко.
Фото Сергея Высоцкого.



Комментарии

XHTML: Вы можете использовать html теги: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>


Почтовый адрес редакции: 692802, Приморский край, г.Большой Камень, ул. Ленина, 13.